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Tolva de Pesaje para Transporte Neumático con Válvula de Llenado / Paso

BETHLEHEM, PA —Flexicon ha introducido una nueva tolva de pesaje con válvula de llenado / paso para sistemas de transporte neumático de fase diluida. Suspendida sobre tres celdas de carga de escala pequeña, la tolva de ganancia en peso ofrece una mayor precisión que los sistemas de pérdida de peso que requieren celdas de carga de mayor capacidad.

Una o múltiples tolvas pueden colocarse a lo largo de una línea de transporte neumático de vacío o de presión positiva para la descarga de productos sólidos en uno o múltiples equipos de proceso, recipientes de almacenamiento o puntos de pesaje al final de la línea. Al final de la línea, después de la última válvula

de llenado / paso, la tubería de transporte con producto puede dirigirse al punto de origen del producto o directamente a un filtro colector de polvo.

El controlador del sistema pesa un lote cambiando la posición de la válvula que desvía el producto de la línea principal de transporte a la tolva. A medida que la tolva se llena, las celdas de carga transmiten información de ganancia de peso a un PLC. Una vez que se ha alcanzado el peso predeterminado del lote, la válvula cambia de posición redirigiendo el producto a la línea principal de transporte. A continuación, el controlador acciona una válvula de compuerta localizada en la salida inferior

de la tolva, la cual se abre, descargando así el lote pesado.

Diseñada para soportar las diferencias de presión asociadas con el transporte neumático, la tolva de pesaje cónica es excéntrica contando con una pared lateral vertical para promover la descarga completa del lote pesado, para una precisión en la dosificación.

La unidad está construida de acero inoxidable con acabado según las normas industriales o sanitarias para adaptarse prácticamente a cualquier aplicación de productos químicos, minerales, plásticos o alimentos.

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La válvula de llenado / paso de la tolva de pesaje para sistemas neumáticos de Flexicon, permite que el material pase a través de la válvula o llene una tolva basada en señales de ganancia de peso transmitidas desde las celdas de carga al controlador del sistema.